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進入3月以來，進口動力煤價格持續(xù)倒掛制約了國內(nèi)終端用戶對進口煤的采購積極性，市場偏弱運行。以印尼4500大卡與國內(nèi)4500大卡動力煤同到華南地區(qū)港口到岸價對比為例，3月以來進口印尼煤價格優(yōu)勢持續(xù)收窄甚至明顯倒掛。（此處印尼華南地區(qū)港口到岸價中不考慮港雜費、滯期費和實際利潤）。
雖然近期國際海運費有所下降，但由于外礦報價下調(diào)空間較為有限，疊加內(nèi)貿(mào)煤價格持續(xù)下行且跌幅較為明顯，進口動力煤成本仍高企，內(nèi)外貿(mào)煤價格倒掛問題仍未得到緩解。因此，在價格沒有優(yōu)勢的情況下，近期進口動力煤市場成交偏少，且多為空單補貨需求。
據(jù)悉，當前印尼即期煤貨源較為偏緊，加之開齋節(jié)即將到來，一定程度上支撐了礦方挺價情緒。但中國和印度需求依舊沒有增加跡象，外礦報價出現(xiàn)小幅下調(diào)態(tài)勢。國內(nèi)多數(shù)電廠持觀望心態(tài)，招標較前期有所減少，多數(shù)電廠想等待進口煤價格優(yōu)勢顯現(xiàn)后再行采購。在此情況下，貿(mào)易商操作較為困難，部分貿(mào)易商試探性詢價，但成交稀少。由于多數(shù)貿(mào)易商對后市看空，投標價較前期下探。
目前廣州和其他華南港口煤炭庫存仍處于高位，疊加季節(jié)性需求淡季和后期水電出力或將增加影響，國內(nèi)終端對進口煤的采購需求或將有限。但當前在現(xiàn)貨庫存偏低和成本支撐下，國內(nèi)貿(mào)易商的挺價情緒升溫，內(nèi)貿(mào)煤價格出現(xiàn)止跌企穩(wěn)態(tài)勢，再加上開齋節(jié)結束后印尼煤礦將恢復正常生產(chǎn)，向市場供應的量將增加，印尼煤價或將走弱，后期內(nèi)外貿(mào)煤價差或將收窄，進口煤價格倒掛情況或將改善。
